La Paz, 18 Jul. (LÍDER / ANF).-
La tarde de este martes la dirigencia de los choferes del departamento de La
Paz, los alcaldes de las ciudades de La Paz
y El Alto, además de las
autoridades gubernamentales, determinaron volverse a reunir este miércoles en
horas de la tarde para poner definir los puntos en discordia respecto a la
construcción del Teleférico que unirá ambas.
El ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez sostuvo que el encuentro fue
productiva y existió avances para iniciar los trabajos para la construcción de
la obra, sin afectar a los transportistas ni a los proyectos de trasporte del
municipio paceño.
“También se pueda incorporar el proyecto de buses que tiene el Gobierno
Municipal, por tanto uno de los elementos en el que hay punto de acuerdo, es
que es necesario que participen de este programa todos los actores. Por
supuesto, los gobiernos municipales de El Alto, de la ciudad de La Paz, los
transportistas, la Gobernación, y el Gobierno central”, dijo el ministro al
término de la reunión.
El acuerdo, según la autoridad, no viola la Ley de Autonomías, además, se
incorporará el Proyecto del Gobierno Autónomo Municipal de La Paz para el
proyecto del Teleférico y se reconoce la participación de la ciudadanía en su
papel fiscalizador en coordinación con los municipios de la Sede de Gobierno y
de la ciudad de El Alto.
A su turno, el alcalde de La Paz, Luis Revilla relevó la importancia de la
reunión y dijo que se acordó implementar el “Bus La Paz” y el Teleférico
de manera separada. Sin embargo explicó que por tratarse de una contratación
directa “llave en mano”, la empresa encargada de llevar adelante el Teleférico,
recién elaborará el proyecto a diseño final. Una vez que se tenga este estudio,
se podrá encaminar la coordinación entre las autoridades nacionales y
municipales, del sistema de transporte que integre los buses y el teleférico.
“El Gobierno Municipal va a llevar adelante el proyecto de buses como está
previsto. El Gobierno llevará adelante el proyecto del Teleférico, vamos a
estudiar mecanismos a través de los cuales todo este sistema forme parte de una
integralidad y existan puntos de encuentro y coordinación entre los dos
sistemas. (…) Ese será el momento en el que habrá que volver a sentarse y a
mirar la propuesta a diseño final. Porque sobre esos aspectos más concretos
habrá que discutir la viabilidad e integralidad de estos dos proyectos”,
sostuvo Revilla.
Por su parte, la dirigencia de los transportistas a la cabeza del ejecutivo de
la confederación, Franklin Durán y del representante de la Federación, René
Vargas, coincidieron en señalar que esperan que la implementación de los
proyectos municipales y gubernamentales, no perjudique al sector. Sin embargo
adelantaron que al menos un 40 por ciento de choferes estarían
directamente perjudicados.
“El acta dice de los propósitos que tiene este Teleférico de acuerdo a su ley
que ha sacado, nosotros en ese sentido estamos trabajando, queremos hablar con
el presidente y ver cuáles son las posibilidades de que el transporte esté
vinculado al Teleférico que ellos ofrecen. Hasta ahora no nos han ofrecido nada
no podemos decir en estar de acuerdo si no temeos una propuesta clara, también
de parte del gobierno en este tema”, dijo Vargas.
El Presidente, Evo Morales, promulgó el pasado domingo 15 de julio la Ley que
instruye la construcción de un teleférico como medio de transporte para las
ciudades de La Paz y El Alto, en la oportunidad anunció que este proyecto será
construido por la empresa austríaca Doppelmayr, que se adjudicó esta obra a
través de proceso de invitación directa con un costo de 234 millones de
dólares, y será cubierto con un crédito proveniente del Banco Central de
Bolivia (BCB).
Según datos del ministerio de Obras Públicas, se conoce que la empresa cuenta
con más de cincuenta años de experiencia en la construcción de teleféricos y
que a nivel mundial habría construido el 60 por ciento de todos los sistemas en
el mundo de transporte por teleférico. El gobierno podría firmar en agosto el
contrato con la empresa austríaca.
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