La Paz, 12 Jul. (LÍDER / ANF).-
La Central Única de Transporte Urbano Público de La Paz (Cutup) rechazó el
proyecto de teleférico La Paz-El Alto que
presentó este miércoles el presidente
Evo Morales, por ser “atentatorio” al derecho laboral de los transportistas que
prestan el servicio entre estas dos ciudades.
Gonzalo Millares, ejecutivo de la
Cutup, dijo que ante este anuncio “sorpresivo” del jefe de Estado, esta
organización se declaró en estado de emergencia y se convocó a un ampliado
para este viernes para analizar futuras medidas de presión.
“Lo que tenemos que defender es
el derecho al trabajo, la seguridad jurídica, para nosotros es vida o muerte,
la subsistencia del actual sistema del transporte, se van a analizar medidas de
presión como marchas de protesta, paros escalonados, huelgas de hambre lo que
tenemos que defender es nuestro derecho al trabajo”, anunció el dirigente a la
ANF.
La molestia del sector se sujeta
además ante el otro proyecto de autotransporte anunciado por el alcalde de
la ciudad de La Paz, Luis Revilla, con el denominado “La Paz Bus”, que se
adecuará a un Sistema de Transporte Masivo.
A criterio de Millares, ambos
proyectos están atentando a la economía de los transportistas, por lo que, en
primera instancia, se está pidiendo que sólo uno de ellos sea concretado, pues
de ser adecuados ambos sería apelar a una “relocalización” del transporte
urbano en La Paz. "Al ver que (Morales y Revilla) no pueden entregar
ninguna obra trascendental para La Paz (en su mes aniversario), lo único que
anuncian son proyectos de teleférico y el Bus La Paz", expresó.
Al respecto también se pronunció
el jefe de bancada del MAS en La Paz, Rubén Callisaya, quien discrepó con este
proyecto, pues dijo que antes debería haberse consensuado con los distintos
gremios del transporte.
“En este caso nuestros compañeros
a través del Ministerio correspondiente primero se debería socializar, hacer
conocer a la Confederación de Chóferes de Bolivia y a la Federación
Departamental de Chóferes ‘Primero de Mayo’ de La Paz, con una venia de ellos,
previo consenso, se debería lanzar el proyecto”, dijo el legislador, ex
dirigente transportista.
Mencionó además que estas
organizaciones, desde el momento del anuncio, se encuentran en reuniones
permanentes y no se descarta la ejecución de medidas de presión.
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