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La Paz, 21 Jun. (LÍDER).- El Ministerio de Servicios y Obras Públicas recordó este lunes a los choferes del transporte sindicalizado que no podrán evitar que en poco tiempo más una comisión técnica depure a los autos viejos a través de una certificación e inspección especializada para ver si los motorizados antiguos continuarán en el servicio público.
El director de Transporte, Emiliano Rodas, sostuvo que hay un parque automotor que está absolutamente obsoleto que será discriminado por los modelos de verificación técnica vehicular que será seleccionada, para un control riguroso a fin de garantizar la seguridad de los pasajeros.
“Hemos incluido el nuevo Sistema Nacional de Revisión Técnica Vehicular que un instrumento moderno y eficiente, además objetivo porque es una cinta de revisión totalmente digitalizada, donde ingresa un vehículo por una banda y termina en otra y al final le da un diagnóstico del estado del vehículo sobre la suspensión, emisión de gases, compresión de motores, luces, frenos”, manifestó.
La otra opción es la extensión de un Certificado de Habilitación Técnica Mecánica que deberá emitir una autoridad competente que indique si la movilidad está apta para el servicio de transporte público.
Rodas no precisó desde cuándo se implementaría el sistema de control, aunque todo dependerá de la aprobación de la Ley General del Transporte en actual trámite en la Asamblea Legislativa que deberá aprobar hasta el 21 de julio.
“ES UNA CRUZADA POR LA VIDA”
El ministro de Obras Públicas, Walter Delgadillo, sostuvo que la seguridad de los vehículos “una cruzada en defensa de la vida” que supone calidad en las unidades del autotransporte para la población y también para los operadores.
En base a este acuerdo se dejó sin efecto un artículo y tres incisos del DS 890 sobre la renovación del parque automotor, fijación de tarifas y vías que “serán vueltos a tratar en la Ley General del Transporte en otros términos”.
“85% SON AUTOS VIEJOS”
La Alcaldía de La Paz, a través de Dirección de Sistemas Viales, recomendó la modernización
de la mayor parte del parque automotor porque el 85 por ciento son antiguos ya que su modelo data de 1970, 1980 y 1990 que, sin un adecuado mantenimiento, podría causar daños al medio ambiente.
Puso de ejemplo que los colectivos de la Línea 2, son muy antiguos, sus modelos datan desde los años 70, sin embargo los propietarios afirman que sólo el chasis es antiguo ya que todo lo demás es moderno.
FUENTE: NAN
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